新華社客戶端濟南6月8日電“真是沒想到，現在中國公路工程建設一個項目的勘察工作設計也可以由我們需要進行自審了，這大大簡化了企業辦理公路發展建設研究項目管理設計人員審批手續流程，縮短了施工項目開工等待一段時間。”近日，淄博市張店區四好農村路17條道路提質增效項目。安慶施工圖審查
申請人在申請公路建設項目設計審批時，應當提交工程初步設計批復、施工圖設計說明書申請書、施工圖設計文件等材料，并由行政審批部門組織專家對施工圖進行設計評審。由于專家評審會議的組織過程復雜，道路建設項目的設計審批程序長而困難。
為進一步發展推動我國公路工程建設一個項目進行審批管理制度體系改革，淄博市行政審批服務局和交通運輸局共同研究制定了《淄博市優化企業提升公路建設工作項目審批改革政策實施教學方案》，項目風險投資概（預）算200萬元以內、不涉及新增占地（或已辦理土地批復手續）、不包含橋梁、隧道等重要產業結構物的農村公路建設施工項目可以實行勘察設計自審承諾制度，區（縣）行政審批服務資源部門可不再單獨組織施工圖設計審查。
目前，公路建設項目只要符合自審委托制度的適用條件，就可以委托具有相應資格的勘察設計單位自行編制設計文件，審查工程勘察結果和設計文件。通過簽署《公路建設項目勘察設計質量承諾書》 ，承擔相關風險點，行政審批部門可發布《行政機關通知》 ，并在《簡易農村公路建設項目基本信息核查表》上蓋章，即可完成設計審批。
據介紹，張店區四號農村公路17路提質增效工程作為全省首個應用簡易低風險農村公路建設項目施工圖自審承諾免檢制度的項目，創造了當日申報審批的新紀錄。
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